2017年12月9日，貴陽新聯爆破公司機場六(liu)標(biao)項目(mu)部安全實施了(le)承接的(de)貴陽龍洞堡國際機場三期擴(kuo)建工程飛行區場道工程六(liu)標(biao)段9-4料源區首次(ci)爆破作業。

該工(gong)程位于貴(gui)陽(yang)龍(long)洞堡(bao)國(guo)際(ji)機場東圍界外(wai)側的下(xia)壩(ba)和二堡(bao)村范圍內，系貴(gui)陽(yang)新聯爆破繼承(cheng)接機場三期二標項目后的又(you)一較大標段，該料源區主要(yao)工(gong)程總(zong)方量約600萬m³，工(gong)期為8個(ge)月，工(gong)程總(zong)包方是河北建設集團股(gu)份(fen)有(you)限(xian)公司。

在(zai)(zai)該(gai)區(qu)進行技術方(fang)(fang)案(an)評審、備(bei)案(an)中，因該(gai)標段在(zai)(zai)9-4號地塊(kuai)爆破開挖(wa)區(qu)和10號地塊(kuai)爆破開挖(wa)區(qu)東(dong)面有一(yi)條(tiao)貴渝線中石化輸(shu)油管(guan)道(dao)，按現行相關(guan)法規必須還要(yao)進行專(zhuan)項(xiang)防護(hu)評審，在(zai)(zai)貴州新(xin)聯集團公司的緊張(zhang)準備(bei)下，該(gai)輸(shu)油管(guan)道(dao)專(zhuan)項(xiang)防護(hu)方(fang)(fang)案(an)于(yu)2017年11月29日順利通過專(zhuan)家評審。

為(wei)做到萬無(wu)一失，項目部先后(hou)多次組織(zhi)相(xiang)關(guan)人(ren)員召(zhao)開會議，對相(xiang)關(guan)人(ren)員進(jin)行(xing)技術交底，安排部署相(xiang)關(guan)工作(zuo)，做到精心(xin)組織(zhi)，精心(xin)施工。

12月9日上午，機(ji)場(chang)(chang)(chang)指(zhi)揮部(bu)(bu)、輸油管道管理(li)處、機(ji)場(chang)(chang)(chang)治(zhi)安(an)支隊、河北建(jian)設(she)集團公司(si)等相關領導(dao)親臨(lin)現場(chang)(chang)(chang)指(zhi)導(dao)施工。公司(si)項目部(bu)(bu)作(zuo)業人員(yuan)嚴格(ge)按(an)照評審方案開展施工作(zuo)業。經過作(zuo)業人員(yuan)近(jin)6個小時的裝藥(yao)、聯線、警戒等工作(zuo)后，于(yu)13時50分順利安(an)全起爆，爆破震動(dong)監測結果(guo)符合國(guo)家相關法律法規(gui)要(yao)求，爆破效(xiao)果(guo)、現場(chang)(chang)(chang)生產組織等工作(zuo)均(jun)得(de)到了機(ji)場(chang)(chang)(chang)指(zhi)揮部(bu)(bu)、總包單位(wei)的好評。